Cambios técnicos

Motores

La era de los motores V8 terminó junto con la temporada de 2013, este año veremos de regreso los motores turbo en la máxima categoría del automovilismo. Los nuevos motores son V6 turbo de 1.6 litros, en comparación a los V8 2.4 litros de la temporada pasada. Este año las revoluciones están limitadas a 15,000 mientras que el año pasado el limite era de 18,000.  Los motores V8, generaban 750 caballos de fuerza, mientras que los motores de este año generaran 600. No se desilusionen, a pesar de que el caballaje es menor, aún hay que sumarle la potencia generada por los sistemas de recuperación de energía (ERS).  Es importante mencionar que a lo largo de la temporada, los equipos sólo podrán utilizar 5 motores para las 19 fechas del campeonato, contrario a los 8 que anteriormente se permitían. Si el equipo llegara a ocupar otro motor, sería bajo una penalización. Esto hace que la confiabilidad del motor se vuelva de crucial importancia. Como vimos a lo largo de la pretemporada, los motores Mercedes están por delante, Ferrari está cerca y Renault tiene muchísimo trabajo por hacer. A continuación mostraremos la lista de equipo con el motor con el cual correrán:

Red Bull Racing – Renault

Mercedes AMG Petronas – Mercedes

Ferrari – Ferrari

Lotus – Renault

McLaren – Mercedes

Force India – Mercedes

Sauber – Ferrari

Scuderia Toro Rosso – Renault

Williams – Mercedes

Marussia – Ferrari

Caterham – Renault